Kedves Érdeklődő, feltehetően azért kaptad ezt a linket, mert egy volvós fórumon érdeklődtél az S60/V60-as, eseleg V40-es Volvók után.
Ez itt egy őszinte beszámoló az autóról, hogy jobban értsed, milyen autó is tetszett meg neked, mire figyelj oda, ha megvennél egy használt példányt, és mire számíts, miután megvetted.
Ezt az oldalt lelkes és elkötelezett volvósok írták, de nem szemellenzősek. Mi imádjuk az autóinkat, de nem gondoljuk, hogy mindenkinek egy S60/V60 vagy egy V40 a legjobb választás.
Amit szeretünk benne, és amit kevésbé. Jó pár súlyos pont a Volvók mellett, néhány ellenük.
Gondolkoztam rajta, hogy van-e egyáltalán értelme közös blogban tárgyalni a három Volvo modellt (S60/V60/V40). Az S60/V60 tulajdonképpen ugyanaz az autó, csak a karosszéria formája tér el. Ez tehát nem kérdés. A V40 ugyanakkor elvileg másik modell, másik padlóvázon. Vagy nem?
A 2000 és 2010 között gyártott előző generációs S60 utódjáról 2009 novemberében kezdtek az első képek szivárogni, a hivatalos bemutatója 2010 tavaszán volt, a Genfi Autószalonon.
A Volvo hagyományosan három felszereltségi szintet különböztet meg, és nincs ez másképp az S60/V60 illetve a V40 esetében sem. A legegyszerűbb felszereltség neve Kinetic, utána jön a Momentum, végül a Summum nevű csúcsfelszereltség.
Mivel itt most használt autókról beszélünk, az extrák megválogatásába nincs beleszólásunk, ki vagyunk szolgáltatva az autót először megrendelő tulaj ízlésének. A használt autók kiválasztásánál az elsődleges szempont az autó állapota legyen. De ha két hasonló autót találunk, bizonyos extrák megléte/hiánya is szempont lehet.
Rejtett pozitívumok és negatívumok...
Új autó vásárlásnál lehetett ez igazi dilemma, a használt autók között már egyértelműen a dízelek dominálnak, különösen a korai évjáratokban. De mennyivel takarékosabbak, mint a benzinesek? És a benzinesek mennyivel megbízhatóbbak vagy mennyivel kulturáltabbak, mint a dízelek? Hát a PHEV plug-in hibrid hajtás?
Volvo-nyelven AWD-nek (All Wheel Drive) nevezik az összkerékhajtást, ami a márka arculatának egyik fontos eleme: más márkákhoz képest sok Volvót adnak el összkerékhajtással.
Mint minden prémium autó, úgy a V40 és az S60/V60 fenntartása is komoly költségekkel járhat. Megbízható konstrukcióról és minőségi megépítésről van szó, a meghibásodások nem gyakoriak. Viszont ha gond van, akkor egy népautóhoz képest mélyebben kell a zsebünkbe nyúlni.
Néhány problémás probléma...